NUNSPEET – De komst van de rotonde bij Halfweg is definitief. Daarmee is een belangrijke stap gezet voor de verkeersveiligheid tussen Elspeet, Nunspeet en Vierhouten. Volgens SGP-lijsttrekker Harm Jan Polinder bewijst dit dat vasthoudendheid resultaat oplevert. “Door lokaal en provinciaal samen op te trekken, hebben we dit dossier in beweging gekregen.”
Wat de SGP betreft is dit pas het begin. De partij wil in de nieuwe bestuursperiode vol inzetten op een structurele aanpak van de Eperweg. Door de bouw van woonwijk ’t Hul Noord en de uitbreiding van bedrijventerrein De Kolk neemt de verkeersdruk richting de A28 sterk toe. Opstoppingen bij de spoorwegovergang en de op- en afritten van Nunspeet-Oost/Epe zijn nu al aan de orde van de dag.
SGP Nunspeet pleit voor een samenhangende oplossing: een brilconstructie met twee rotondes, gecombineerd met een ondertunneling van de Eperweg zodat de gevaarlijke gelijkvloerse spoorwegovergang kan verdwijnen. “Dit is geen luxe, maar een noodzakelijke veiligheidsmaatregel,” stelt Polinder.
Volgens de SGP kan een groot deel van de investering worden gekoppeld aan gepland onderhoud van provincie en Rijk. Voor de tunnel liggen kansen door aan te sluiten bij de plannen van ProRail om spoorwegovergangen op te heffen.
Polinder besluit: “Het succes bij Halfweg laat zien dat doorpakken loont. Nu is het tijd om ook op de Eperweg echte keuzes te maken.”
