“Toegankelijke” stationsomgeving Nunspeet: een schoolvoorbeeld van het vinkjes zetten om het vinkjes zetten

6
1659
Archieffoto

NUNSPEET – Misschien weet u het nog: in juni 2025 verscheen er een artikel over mijn ervaringen met de toegankelijkheid van de stationsomgeving in Nunspeet. Als rolstoelgebruiker maak ik regelmatig gebruik van ons station. Toen bleek dat de lift nog niet werkte. Voor veel mensen misschien een klein ongemak, maar voor iemand in een rolstoel kan dat betekenen dat het openbaar vervoer ineens niet meer bereikbaar is.

Inmiddels blijkt dat er, los van de lift, ook andere zorgen zijn. Het gaat om de helling, die in de praktijk behoorlijk steil blijkt te zijn. Voor mensen met een rolstoel, rollator of ander hulpmiddel kan dat onveilige situaties opleveren, bijvoorbeeld bij het naar beneden gaan of wanneer iemand omhoog moet. Wettelijk wel correct, maar in de praktijk blijkt het toch anders uit te pakken.

De plannen voor de stationsomgeving zijn destijds wel langs de commissie toegankelijkheid gegaan. Toch lijkt dit in de praktijk vooral een formele stap te zijn geweest. De helling is bijvoorbeeld niet daadwerkelijk getest door mensen die dagelijks gebruikmaken van een rolstoel of een ander hulpmiddel. Al met al is de toegankelijkheid van Station Nunspeet verslechterd in plaats van verbeterd. 

Als ChristenUnie Nunspeet vinden wij het belangrijk dat signalen van inwoners serieus worden genomen. Niet alleen in deze situatie, maar op veel meer vlakken. Daarom hebben wij deze zorgen ook in de gemeenteraad aangekaart. Het college gaf aan dat de uitvoering bij een externe partij ligt, maar volgens ons ligt de verantwoordelijkheid voor een toegankelijke en veilige openbare ruimte uiteindelijk bij de gemeente.

Dit heeft onder andere geresulteerd in mooie punten in ons verkiezingsprogramma: dat we continu met inwoners in gesprek willen blijven over verbeteringen in onze gemeente, dat we gebruik maken van ervaringsdeskundigen om plannen en scenario’s te testen, en dat de gemeente verantwoordelijk blijft voor toegankelijkheid, ook wanneer een project door derden wordt uitgevoerd.

Toegankelijkheid moet meer zijn dan een vinkje op papier. Het moet ook in de praktijk werken. Daarom wil ik, figuurlijk, opstaan voor goede voor wat voor mij belangrijk is: een gemeente die omarmt in plaats van beperkt.

6 REACTIES

  1. Eens zien wie er straks bij de opening met z’n grote neus vooraan staat om het succes van dit project te claimen…

    • Heb je het artikel überhaupt gelezen Pimpel?
      Succes van dit project?
      Wat is dit succes volgens jou?
      Vooralsnog blijkt de toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers, mensen met rollator alles behalve succesvol..

      • Dat is ironie… Ik steun de oproep van harte. Zelfs met de fiets zijn die hellingen pittig!

        Maar goed, in heldere taal dan 😉 Het is natuurlijk op vele fronten een prachtig resultaat en daar is de gemeente terecht maar wat trots op. Het zou juist daarom des te meer sieren als ook kritiek wordt opgepakt. Doorverwijzen naar een ander is onaanvaardbaar en een gemeente onwaardig. Het is een serieus issue, dus ga daarmee aan de slag! Dan kan je tegelijkertijd het succes vieren en de verbeterpunten omarmen.

  2. Helemaal met je eens pimpel
    Absurd dat de gemeente bij een dergelijke peperdure oplossing niet denkt aan toegankelijkheid voor de burger die minder mobiel zijn
    En dat in een gemeente waar vele ouderen wonen.
    Dit probleem inderdaad afschuift.

  3. Helemaal eens met dit artikel. Het gebied ziet er best mooi uit nu het wat meer aangekleed is. Maar over dit soort zaken is, lijkt wel, niet nagedacht. Terwijl de trein tegenwoordig goed toegankelijk is met rolstoel, kinderwagen en rollator, moeten deze mensen, komend vanaf de Molijnlaan een heel eind omrijden/lopen. Idem als je uit de bus stapt. En ik houd weleens mijn hart vast als ik iemand in de rolstoel die helling af zie komen…
    Daarnaast vond ik de trappen deze winter vaak echt onveilig. Die sneeuw- en ijsvrij houden zal wellicht een taak van Pro Rail zijn, maar als dit verzuimd wordt, wat dan? Allemaal met het OV? Prima, maar maak het dan alstublieft gemakkelijker!

  4. Zoals met veel projecten voert ook hier weer de man achter het bureau de regie zonder enige goede praktijk ervaring de regie
    En dan weet je dat het fout gaat.maar ze leren het niet

Reacties zijn gesloten.