Groen licht voor vernieuwd bezoekerscentrum Nunspeet

6
293

NUNSPEET – Op vrijdagochtend 23 mei is tijdens een feestelijk moment in het Bezoekerscentrum Nunspeet bekendgemaakt dat het centrum een subsidie van maar liefst €825.000 ontvangt vanuit de Regio Deal Veluwe in Balans. Het is de eerste toekenning uit deze brede samenwerking tussen het Rijk, de VeluweAlliantie, provincie Gelderland en diverse regiopartijen.

Met het toegekende bedrag kan de Stichting Natuureducatie en Informatie Veluwe (SNIV) concreet aan de slag met de ontwikkeling van een modern, interactief bezoekerscentrum: het kloppend hart van de Poort van de Veluwe. Hier komen natuur, cultuur en recreatie op eigentijdse wijze samen. Ook is er veel aandacht voor de zogeheten Groen-Blauwe routes, die bezoekers spreiden over het gebied. Goed voor de natuur én voor wie rust zoekt.

De officiële bekendmaking vond plaats in aanwezigheid van onder anderen Willem Bijleveld, voorzitter van de VeluweAlliantie en wethouder Mark van de Bunte.

Koos Meijer, voorzitter van SNIV, sprak zijn dank uit: Dankzij een sterke samenwerking met de gemeente Nunspeet hebben we een ijzersterke aanvraag kunnen indienen. Dat die nu beloond is, voelt als een enorme opsteker.”

De Regio Deal ‘Veluwe in Balans’ stelt in totaal minstens €40 miljoen beschikbaar om de leefkwaliteit op de Veluwe te versterken. Penningmeester Marc Konings van SNIV benadrukte het belang van deze bijdrage: Zonder deze financiële impuls hadden we dit niet kunnen realiseren. Nu kunnen we écht doorpakken.”

Als alles volgens planning verloopt, opent het nieuwe Bezoekerscentrum in het eerste kwartaal van 2026. De ambitie reikt verder dan het gebouw alleen: We hopen de opening te combineren met andere ontwikkelingen in het stationsgebied,” aldus Meijer. Zo maken we van de Poort van de Veluwe een plek waar natuurbeleving begint.”

6 REACTIES

  1. Waarom wordt zoiets niet gerealiseerd in Vierhouten of Elspeet? Altijd maar weer Nunspeet.
    Wat-een-geld.

    • Jonge jonge Piet.

      Een Copycat van Jan Edens.
      Dit is serieus diep triest.

      Weten jullie ouders eigenlijk dat jullie onder schooltijd heel ondeugende comments schrijven op het lokaal forum?
      Wat een boefjes zijn jullie zeg..foei

  2. Ik snap al helemaal wat er aan de hand is met Jantje en Pietje.
    Die vervelen zich stierlijk en gaan uit pure verveling wat raars roepen op dit platform.
    Slaat helemaal nergens op.
    Wat ook nergens op slaat is dat ik deze kleuters structureel vraag hun kattekwaad te onderbouwen.
    Waarop de kleuters natuurlijk gniffelend wegfietsen op hun driewielertje.
    Om op een volgend onderwerp weer al gniffelend hun standaard kunstje op te voeren.
    Nee..ik ga een poging ondernemen om deze kleuters geen genoegen meer te doen door te reageren op hun kinderachtige grapjes.
    Hopelijk gaat de redactie dergelijke onzin weren op hun forum en worden zinloze comments verwijderd van hun platform.

  3. Er was eens een gemeente op de Veluwe. Men had net zo’n 20 miljoen euro geïnvesteerd in een renovatie van het treinstation. Gemeentelijk geld. Op zich begrijpelijk, maar… je kon altijd er al met de trein. Gaan er meer treinen rijden? Eh, nee. Maar wel mooi alles nieuw en een gouden randje. Zullen we nu gaan investeren in het openbaar vervoer van de andere dorpen vroeg iemand. Ja, zodat ook die mensen gelijkwaardig ook kansen hebben. De gemeente antwoordde of die persoon op z’n achterhoofd was gevallen. Laten we weer bijna een miljoen tegen een “bezoekerscentrum” aan knallen, want Nunspeet is zo toeristisch zeiden twee oud politici. Goed idee, en de portomonee werd weer getrokken.

    Lang verhaal kort, investeer nou eens in de dorpen. Nunspeet heeft alles al, waarom moet je daar dan nog meer in gaan investeren?

    • Beste Jan, de onderdoorgangen zijn er voor de doorstroom en veiligheid gekomen. Niet voor de trein. Nu staan ook de inwoners uit Elspeet en Vierhouten niet meer op de snelweg stil wat gevaarlijk is.
      Verder gaat de provincie over openbaar vervoer, niet de gemeente al dringt die zeker aan op goed openbaar vervoer. Als er dan, buiten schoolkinderen om, ook nog gebruik van gemaakt werd… Dan had je iets te mopperen maar je kunt natuurlijk altijd naar de kern Nunspeet verhuizen

  4. Ook Pro Rail,de provincie en andere partijen zijn kostendrager. Echt niet enkel en alleen de gemeente.
    De oude situatie was gevaarlijk. Er zijn dodelijke slachtoffers gevallen omdat het verkeer stokte..ook op het spoor.
    Kleine dorpjes van de gemeente Nunspeet hebben eenmaal minder inwoners waardoor het niet lonend is hier bepaalde faciliteiten te verzorgen.

    Je hebt zelf de keus gemaakt om in een kneuterig dorpje te gaan wonen.
    Een dorpje alwaar, als je de agenda leest die Ge Es je op een ander onderwerp heeft gestuurd, genoeg aan oa Elspeet gedacht wordt omdat er het hele jaar door leuke activiteiten georganiseerd wordt.

    Nee Jan, je voortdurende klaagzang is niet gestoeld op realiteit.
    Als je ietsje verder zou kijken als dat enorme beeldscherm voor je snuffert zou jij ook begrijpen hoe de vork in de steel zit.
    Misschien wat vaker erop uit trekken.
    Het is bekend dat veel schermtijd je brein geen goed doet.
    Je gaat verkeerde verbanden leggen

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here