NUNSPEET– Na het faillissement van Stella Fietsen maken twaalf van de oorspronkelijke 48 winkels een doorstart. Het hoofdkantoor in Nunspeet blijft het centrale punt van de bedrijfsvoering. Deze heropening markeert een nieuwe fase voor het merk, dat zich blijft richten op de verkoop en service van elektrische fietsen.
De doorstart volgt op een intensieve reorganisatie na financiële problemen die het bedrijf in zwaar weer brachten. Met een nieuwe structuur en strategie wordt ingezet op continuïteit en stabiliteit. Klanten kunnen in de heropende vestigingen weer terecht voor aanschaf, onderhoud en service van
De impact op de werkgelegenheid en de afhandeling van lopende bestellingen en garanties blijven aandachtspunten. Het bedrijf werkt aan oplossingen om klanten zo goed mogelijk te ondersteunen tijdens deze overgangsfase.
Met deze heropening hoopt Stella Fietsen opnieuw voet aan de grond te krijgen in de sterk concurrerende markt voor elektrische fietsen.
2 Jaar terug 2 Stella’s gekocht voor mijn vrouw en mijzelf. Iets meer dan een jaar mee gereden, en een jaar ellende. Voor mij/ons nooit meer een Stella. Vorig jaar augustus bij plaatselijke dealer ingeruild voor een degelijke Batavus.
Een degelijke fiets is voor mij een fiets zonder accu.
Helaas zijn dergelijke,bijna ouderwetse,fietsen nog nauwelijks te koop. Gebleken is dat we en masse steeds zwaarder en ongezonder worden. Tsja..lijfelijke inspanning is iets wat we bijna niet meer hoeven te leveren. Ook de jeugd heeft een e-bike. Beweegt nog nauwelijks. Maar ik zal wel een mijmerende oudere zijn.
Kijk ik naar de centjes..aanschaf e-bike moet je serieus voor in de buidel. Kosten opladen. Gevaar brand vanwege accu’s. Technisch gezien gaan ze veel minder lang mee dan de ouderwetse fiets. Accu’s etc dragen niet bij aan een schonere wereld. Nee, ik ben serieus anti e-bike
Bovendien is gebleken dat door snelheid welke je makkelijk met een e-bike haalt,er meer en meer mensen in het ziekenhuis belanden. Soms helaas ook met minder goede afloop omdat men hard op het hoofd terecht kan komen. Met name ouderen vind ik persoonlijk vaak gevaarlijk snel onderweg.
Altijd vreemd die doorstarten met een clean sheet starten, maar de huidige kopers achterlaten met de problemen , want ga er maar vanuit dat de garantie alleen nog maar op de nieuwe fietsen zal zijn.
Het zelfde geld voor het personeel.
een gevalletje mollenaar laten we zeggen een doorstart zou eigenlijnlijk oog gewoon met behoud van garantie moeten anders loont het ook nog om de boed te laten klappen.
Hallo , Stella gekocht augustus 2024,zou dus een gratis onderhoudsbeurt moeten krijgen,?? Is dat zo . Verder zat ik rond december 2024 op rond de 500 kilometer is het in januari ineens krap 250 kilometer vreemd.. want mijn ritten zijn veel meer kilometers als dat het systeem nu aangeeft…
VOLGNS MIJ KUN JE MET EEN STELLA FIETS OOK ZONDER ACCU NOG GEWELDIG FIETSEN.
Dus niet klagen, wees blij dat we in ons dorp z,on goede fietsenmaker hebben.
zonder accu trapt die wel een stuk zwaarder dan een gewone fiets, maar een hoop merken ebikes .
Hebben problemen het is gewoon te veel geld voor wat je krijgt
Normaal zie je bij nieuwe technieken juiste de prijzen dalen als de afzet groter wordt maar de ebike daarin tegen niet .
en als het tegen zit kun je na 3 jaar zomaar weer 600 aftikken voor een nieuwe accu.
Die accu’s zijn net melkoeien
Geweldig fietsen zeker niet D. Is een heel stuk zwaarder. Bovendien zal je licht niet functioneren.
Hoe gaat dat met mensen in Duitsland die een Stella fiets hebben gekocht Doetinchem was voor ons ideaal want samen met onze buren toch maar 6 fietsen gekocht bij jullie en niet de goedkoopste!
Comments are closed.